L’ADEME sélectionne le projet d’EDF et d’Alstom de démonstrateur de recherche de captage de CO2 sur la centrale thermique du Havre

Le groupe EDF est engagé, en partenariat avec Alstom et avec la participation de Veolia Environnement, dans la réalisation d’un démonstrateur de recherche de captage de CO2 sur l’unité n°4 de la centrale de production d’électricité au charbon EDF du Havre (Haute- Normandie).

La technologie, proposée par Alstom et retenue par EDF, est celle du « captage postcombustion aux amines ». Elle sera testée sur le CO2 présent dans les fumées issues de la combustion du charbon de la centrale thermique du Havre. Les amines constituent la base du réactif utilisé pour extraire le CO2 des fumées. Des technologies « par lavage aux amines » sont couramment utilisées dans le secteur de la purification du gaz naturel. La technologie qui sera testée au Havre a été spécialement développée par The Dow Chemical Company, en partenariat avec Alstom, pour une nouvelle application dans le secteur de la production d’électricité.


Ce démonstrateur de recherche aura pour objectif de réduire la consommation d’énergie et d’amines de l’installation. Il permettra aussi de vérifier les performances de cette technologie en milieu industriel et d’analyser sa flexibilité en exploitation. Veolia Environnement interviendra sur le traitement des effluents du démonstrateur et sur la valorisation du CO2 recueilli, apportant ainsi son expertise environnementale. Ce projet se déroulera sur la période 2010-2013 en trois phases : étude, construction et exploitation. D’un montant de 22 millions d’euros, il a obtenu un financement de 25 % du Fonds Démonstrateur coordonné par l’ADEME.

Le démonstrateur de recherche du Havre constitue une étape indispensable pour le développement de solutions industrielles performantes pour le captage et le stockage du CO2.

Source : http://www.universalpressagency.com


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Economies d’énergie et innovations, les Vosges donnent le ton

Le Conseil Général des Vosges vient de prendre livraison du premier bâtiment administratif passif de France. Il s’agit d’un bâtiment qui répond aux normes les plus draconiennes en termes de dépenses énergétiques. Il servira de laboratoire pour la mise en place de futures normes énergétiques. Sa consommation totale se situera en dessous de 65 Kwh/m²/an alors que le parc de bâtiments actuel en France consomme en moyenne entre 160 et 300 kWh/m²/an.

Le secteur du bâtiment est responsable de 42% des consommations d’énergie et de 20% des émissions de gaz à effet de serre en France. Le Conseil Général des Vosges, ayant à gérer un parc immobilier de près de 500.000 m², a décidé de s’investir afin de réduire sa facture énergétique et de participer à la préservation de l’environnement. Ainsi il vient de prendre livraison d’un bâtiment passif, le premier du genre pour une administration en France. P

ouvant accueillir 60 personnes sur une superficie de 1.659 m², le bâtiment situé au 14 rue de la Préfecture à Epinal consommera seulement 15Kwh/m²/an en chauffage soit 1,5 litre de mazout. Ainsi la consommation a été divisée par 10 par rapport aux bâtiments existants dont la consommation moyenne avoisine les 200 kwh/m²/an. Sa consommation énergétique totale sera inférieure à 65 kwh/m²/an. Tout a été pensé pour réduire au maximum la consommation en énergie du bâtiment. Ce dernier sera surisolé par rapport aux bâtiments traditionnels : les murs comprennent 30 cm d’isolant contre une dizaine pour un bâtiment respectant la réglementation en vigueur. Le sol du bâtiment est lui aussi isolé par 20 cm de polystyrène. Les vitrages ont une résistance thermique deux fois supérieure à un double vitrage classique. A cela s’ajoute un puits canadien relié à une centrale de traitement de l’air double flux (VMC) ce qui permet un renouvellement d’air optimal été comme hiver.

Aucune climatisation (grande consommatrice d’énergie) n’a été installée dans ce bâtiment. Les besoins en fraîcheur se font en utilisant l’eau de la nappe phréatique. Cette eau est prélevée à quelques mètres de profondeur, puis passe dans un ballon échangeur de chaleur et est ensuite réinjectée dans la nappe. Lauréat du projet PREBAT (Programme de Recherche et d’Expérimentation sur l’Energie dans les Bâtiments), ce bâtiment permettra à l’Ademe grâce à des compteurs installés dans le bâtiment de vérifier l’exactitude des calculs et de les confronter à la réalité. Car souvent des chiffres sont avancés dans les communiqués et autres présentations de projet sans pouvoir en vérifier la véracité. Ce sont les scientifiques du CETE Est* qui ont en charge de récolter les données et pourront ainsi valider les techniques utilisées pour la construction du 14 Rue de la Préfecture et établir les nouvelles normes énergétiques du futur.

Source : Universal press agency


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Veolia fait rouler des véhicules aux déchets

Depuis le mois de Septembre, Veolia Propreté a démarré une unité de production de biométhane carburant, à partir du biogaz récupéré de l'installation de stockage de déchets non dangereux (ISDND) située à Claye-Souilly en Seine et Marne.

Sur ce site qui traite plus d'un million de tonnes de déchets par an, le centre R&D de Veolia Environnement expérimentent jusqu'en 2011 la revalorisation du gaz de décharge en biométhane. Le démonstrateur qui a été mis en place a une capacité de production de 60 Nm3/h de biométhane carburant, à partir du biogaz capté sur l'installation de stockage de déchets. Grâce au fort pouvoir énergétique du méthane (1 tonne de déchets ménagers produit environ 200 m3 de biogaz ou 100 m3 de méthane qui équivalent à 100 litres d'essence), cette production représente l'équivalent des besoins énergétiques annuels d'une flotte de 210 véhicules légers.

Avec ce démonstrateur, Veolia est capable de produire du biométhane composé à plus de 95% de méthane qui possède le même pouvoir calorifique que le méthane fossile (gaz naturel). Mais sa combustion permet d'éviter l'émission de 140 grammes éqC02 par kilomètre parcouru, par rapport au diesel. Le projet, lancé en 2008, a nécessité un investissement de 1,6 million d'euros, dont 300000 euros apportés par l'Ademe.


Pour être transformé en méthane presque pur, le biogaz issu de la torchère doit être débarrassé des 35% de C02 et des 16% d'azote qu'il contient, et épuré des polluants qu’il contient (siloxanes, etc.).

Pour ce faire, le centre de recherche de Veolia Environnement a choisi de tester sur ce site deux technologies, après avoir passé en revue toutes celles qui existent, notamment aux États-Unis. La première de ces technologies consiste à utiliser un démonstrateur qui fonctionne par absorption selon le principe VPSA (Vacuum Pressure Swing Adsorption). «Il s'agit de charbons actifs qui absorbent le C02. Cette technologie est la plus robuste», souligne Christophe Aran, Directeur adjoint des centres R&D Veolia Environnement. Le démonstrateur permet d'extraire C02 et N2 du biogaz, puis de le dépolluer. Ensuite, il est comprimé à une pression de 300 bars afin d'obtenir le biométhane. L'autre méthode est un procédé membranaire: les molécules du gaz de décharge sont filtrées en sélectionnant le méthane et en stoppant le C02. «Cette technologie a plus d'avenir-, ce secteur industriel est en plein essor et les membranes proposées sur le marché vont devenir de plus en plus performantes et moins coûteuses», poursuit Christophe Aran.



Les équipes de Veolia Environnement ont ainsi atteint leur premier objectif qui était de vérifier s’il était techniquement possible de produire du biométhane à partir du biogaz des déchets. Maintenant, les nouveaux essais permettront de déterminer combien ces technologies coûtent et surtout si elles sont économiquement, écologiquement et énergétiquement intéressantes. Pour le moment, le carburant produit, appelé Méth'OD®, alimente huit véhicules légers et une benne de collecte d'ordures ménagères équipés de moteurs de type gaz naturel pour véhicules {GNV) qui font le plein sur le site de Claye-Souilly.

Ce nouveau mode de valorisation énergétique du biogaz vient compléter les installations de valorisation énergétique du site par turbine, d'une capacité de 27 MW, qui produisent une quantité d'électricité équivalente à la consommation électrique hors chauffage d'une ville de 228 000 habitants.

"En utilisant le biogaz excédentaire qui partait auparavant vers les torchères, nous n'altérons pas cette production électrique», conclut Christophe Aran, qui avoue également étudier la possibilité d'injection du biométhane dans le réseau de gaz naturel.



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14000 emplois verts grâce au Grenelle de l'environnement

Le Pôle emploi a recensé plus de 14.000 emplois «verts» à pourvoir immédiatement, selon le secrétariat d'Etat chargé du social auprès du ministère du Développement durable ; et parmi ceux-ci, 10.990 découleraient directement des décisions du Grenelle de l'environnement. Les services de la secrétaire d’Etat ont avancé ce chiffre lors d’une journée de l’emploi vert en partenariat avec RTL.

Ainsi, le Pôle emploi aurait dénombré 2.352 postes à pourvoir immédiatement sur des «métiers spécifiquement liés à l'environnement», c’est-à-dire la revalorisation des produits industriels, l’entretien des espaces naturels ou encore l’assainissement. Mais le bâtiment n’est pas en reste. Les nouvelles normes thermiques dans le bâtiment, qui favorisent les économies d’énergie via l’isolation, de nouveaux systèmes thermiques ou des charpentes en bois, auraient aussi généré une bonne partie des 10.990 emplois déjà disponibles. Par ailleurs, Pôle emploi fait état d’une autre catégorie de métiers, dits «inchangés» mais mobilisés par le Grenelle de l’environnement. Il s’agit des travaux publics, de la navigation fluviale, du réseau ferré et de la sylviculture.



Des filières porteuses d’emplois verts

Dans son étude annuelle sur les marchés et métiers des secteurs de l’efficacité énergétique et des énergies renouvelables, publiée fin 2009, l’Ademe avait déclaré que le nombre d’emplois directs liés à ces activités, exportations comprises, correspondait à 294.000 équivalents temps plein, soit 90.000 de plus qu’en 2006. Quelques mois plus tôt, une étude du Commissariat général du développement durable sur les éco-activités et l’emploi environnemental indiquait qu’en 2007, ces métiers employaient quelque 400.000 personnes au niveau national. Près d’un quart d’entre-elles travaillaient dans la gestion des déchets (99.700 personnes). Ce secteur est suivi par celui des eaux usées, qui employait 95.200 personnes en 2007, et des énergies renouvelables (44.200 emplois). Sans oublier la fabrication et la pose de vitrages et de portes d’isolation thermique qui pesait alors 30.000 emplois.

Les formations "vertes" qui forment des ingénieurs mais aussi l'ensemble des métiers supports de l'environnement sont également porteurs, avec près de 40 000 inscrits dans ces filières qui ont cru de 15% de 1997 à 2005, contre 4% pour le reste des formations.

+ : les 5 millions d'emplois verts de Obama



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Le covoiturage dynamique pour économiser et « écologiser »

Une étude du centre de recherche de Nokia intitulée « Empty seats travelling » donne à voir un aperçu de ce que peut valoir, financièrement et écologiquement, le développement du covoiturage dynamique (pour rappel, cette version du covoiturage permet aux conducteurs et passagers connectés à un service en temps réel de connaître les disponibilités de chacun et d’optimiser leurs déplacements, en ville comme pour des trajets plus longs). Au niveau mondial, il y a plus de 500 millions de voitures, dont 236 millions pour les seuls Etats-Unis. Ces voitures parcourent près de 5 000 milliards de kilomètres par an. En s’appuyant sur une hypothèse déjà haute (un remplissage de la voiture de 2 places, alors que les statistiques montrent que le taux d’occupation d’une voiture est plutôt de l’ordre de 1,3 personne par voiture; et 5 cents par kilomètre et par siège), Nokia estime que la valeur des « sièges inoccupés » serait d’environ 500 milliards d’euros. Et c’est bien le développement de la téléphonie mobile connectée à Internet qui peut réveler ce gisement.

Les télécommunications doivent donc permettre la mise en relation des demandeurs (passagers) et des offreurs (conducteurs) qui ont chacun un intérêt à la chose : financier (le conducteur est rémunéré par les passagers, les passagers paient moins cher un déplacement précis), écologique (moins de voitures en circulation, moins de bouchon et de « stop-and-go » si pollueur), et social (nouer des connaissances, partager ses ressources intelligemment). A tel point que l’étude Nokia imagine même une scène où un couple se demanderait « qui prend la voiture, et qui prend le portable ? » avant de partir au travail le matin.

Nokia recense aussi la manière dont les NTIC débloquent les craintes des usagers potentiels. « Voyager avec des inconnus ? » pas si les applications permettent d’évaluer les utilisateurs, comme c’est le cas sur eBay ou d’autres sites où les transactions sont évaluées. « Monter dans une voiture dont on ne sait rien ? », pas avec un système d’authentification des usagers. « Trop compliqué d’organiser des parcours et des emplois du temps ? », si c’était le cas avec le covoiturage classique, le dynamique synchronise en temps réel les utilisateurs (grâce à un système « push »). « Les gens ne sont pas prêts à changer pour l’environnement ? », là encore, si c’est votre entreprise, votre mairie ou votre association qui s’en occupe pour économiser et « écologiser » sur le transport, ça aidera. « C’est une technologie compliquée », eh bien pas tant que ça, surtout depuis que la géolocalisation et le web en temps réel se sont démocratisés.
On est donc à des années-lumière de l’auto-stoppeur, sa pancarte en carton et son air un peu louche, il faut l’avouer. Le covoiturage dynamique partage le destin de ces innovations qui ont mûri sur des décennies, souvent faute des bonnes technologies. La plupart des téléphones vendus actuellement sont équipés du réseau 3G, et sont donc capables de se connecter en temps réel à Internet, et la géolocalisation est rentrée dans les moeurs des utilisateurs des Google maps, de l’iPhone ou du Tom-Tom. Et comme le disait Victor Hugo, « rien n’est plus fort qu’une idée dont l’heure est venue ».

On peut ajouter que le covoiturage est rendu de plus en plus accessible avec le développement du marché des téléphones mobiles, notamment les smartphones. Avec une connection 3G ou Wifi et les possibilités qu’offre la géolocalisation, le concept de covoiturage en temps réel (ou CTR) va permettre. Une start-up incubée à Sciences Po avec le soutien d’Oseo et de l’Ademe, Covivo, s’est lancé sur cette part du marché du covoiturage. Dès qu’ils sont connectés au réseau Covivo (via leur iPhone, par exemple), conducteurs et passagers sont informés en temps réel des possibilités de covoiturage. Cette innovation, portée par deux Lorrains, Matthieu Jacquot et Marc Grosjean, est également soutenue par la région Lorraine.

+ un cas pratique pour savoir combien économiser et « écologiser » sur un trajet de 30km, à 3 plutôt que tout seul.

source : Covoiturage Dynamique

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Bilan de la semaine des énergies renouvelables

Suite à la Semaine des Energies Renouvelables organisée par l’Ademe du 17 au 22 novembre 2008 au CNIT de Paris-La Défense, l’agence « fait le point ».

L’Ademe soutient clairement l’éolien, considérée comme « une énergie propre » ne générant ni déchet, ni GES, ni polluants. L’Ademe recommande la mise en place d’un observatoire des coûts et émissions et CO2 évitées et préconise un ajustement régulier du tarif de rachat de la production d’électricité éolienne. Certains internautes considèrent le soutient de l’Ademe au « lobby pro éolien » comme un « scandale ».
L’Ademe encourage un positionnement de la France dans le secteur photovoltaïque, considéré comme « technologie du futur » et « l’une des plus prometteuses ». Les efforts de recherche seraient décisifs pour rendre la filière mâture après 2020. Même si pour l’Ademe, « le solaire photovoltaïque est encore une technologie trop coûteuse en France. »
L’Ademe soutient le développement de la filière solaire thermique et promeut « des références utilisables par tous », démarche qui devrait progresser vers « une certification reconnue à l’échelle européenne ». L’agence compte soutenir le développement de la chaleur solaire dans le collectif avec la gestion du fond chaleur qui lui a été confiée.
Pour l’Ademe, le bois énergie est l’une des filières les plus prometteuses en matière de production de chaleur. Parmi ses avantages, le bois est « une ressource énergétique qui se renouvelle environ un million de fois plus vite que les énergies fossiles comme le charbon ou le pétrole. »
L’Ademe considère que les pompes à chaleur peuvent constituer un outil de maîtrise de la demande d'électricité, à condition de répondre aux exigences de qualité c'est-à-dire de limiter leur consommation en électricité.
L’Ademe soutient la Géothermie comme source d’énergie prometteuse. En matière de production de chaleur par géothermie, les recommandations de l’ADEME sont de trois ordres : « inventorier, informer, certifier. »

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Le plan Borloo pour les énergies renouvelables mise sur le solaire

Jean-Louis Borloo est lucide sur le retard de la France alors que « la bataille mondiale des filières professionnelles pour les énergies renouvelables est évidemment lancée ». Aussi, il veut croire à son plan, « du green business dans toute sa réalité technique et financière », reconnaissant toutefois que le principal défi sera celui de « la simplification administrative, réglementaire ».

Borloo a d’une part confirmé l’objectif de multiplier par dix le parc éolien, pour atteindre 25 GW de puissance installée en 2020 contre 2.500 MW en 2007, même si la nouvelle réglementation (ICPE) dont les contours restent à définir va retarder la filière.
Surtout, le ministre compte appuyer à fond sur l’énergie solaire : « Le gros, c’est le solaire. En termes industriels, et d’effondrement des coûts industriels, c’est probablement là qu’on a la capacité la plus importante », a expliqué le ministre de l’Ecologie.
Ainsi, si une partie des 50 mesures annoncées étaient déjà connues - car contenues dans le Projet de Loi de finances 2009 ou la loi Borloo 1- le ministre a sorti un véritable plan solaire, avec des mesures qu’il ne faudra pas tarder à traduire en décrets et arrêtés !
Parmi les mesures générales, on retiendra que :
· Le permis de construire ne pourra plus s’opposer à l’installation de systèmes de solaires sur les bâtiments, sauf dans les zones protégées ou sauvegardées. Enfin, les documents d’urbanisme qui proscrivent le solaire vont devenir hors la loi…
· L’intégration d’équipements de production d’EnR dans la construction d’un bâtiment, pourra ouvrir une bonification du droit à construire : augmentation de 30% (au lieu de 20%) du COS. La densité d’occupation des sols pourra être bonifiée en fonction de l’efficacité. Avec une telle mesure, compte tenu du prix du foncier, les promoteurs immobiliers devraient se transformer en promoteur de l’efficacité énergétique.
· Régions et départements vont pouvoir bénéficier des tarifs d’achat de l’électricité produite à partir des EnR. Ainsi, tout bâtiment public pourra être équipé d’un système photovoltaïque et vendre sa production. Lycées et collèges vont pouvoir faire de la pédagogie active pro solaire !
· Si l’entrée en vigueur du label Bâtiment Basse Consommation pour les bâtiments neufs à partir de 2012 est confirmée, ce que l’on savait déjà. Dès 2009, de nouveaux outils incitatifs pour accélérer la pénétration des énergies renouvelables dans la rénovation (prêt à taux zéro, possibilité d’exonération de taxe foncière…) devraient soutenir le marché.
· Les documents d’urbanisme pourront à l’avenir comporter des dispositions obligatoires concernant la performance énergétiques (y compris l’intégration de systèmes de production d’énergies renouvelables) lors de la construction dans certaines zones définies par le PLU.
Concernant particulièrement le photovoltaïque, 300 MW de centrales solaires vont faire l’objet d’appel à projets, avec réalisation d’une centrale PV par région d’ici 2011.
Ces centrales devront répondre à certains critères environnementaux, de facilité de réalisation et d’intégration au réseau. Elles pourront bénéficier d’un tarif supérieur au tarif de base pour les installations au sol à 30 centimes d’€/kWh. Le « pipe » projets étant déjà particulièrement bien remplis cher les opérateurs, avec ce coup de pouce tarifaire au mieux disant, les 300 MW seront réalisés bien avant 2011 . Et ce n’est pas l’étude d’impact et l’enquête publique désormais obligatoire qui entraveront ce boom solaire dans nos campagnes.
L’intégration au bâti demeure la priorité pour les petites surfaces (<>

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Est-il trop tôt pour l’énergie photovoltaïque ?

L’énergie solaire est vraiment une belle aventure. Rien que le terme « gisement solaire », et ça y est, on se sent transporté dans un futur propre qui s’appuie sur les forces de la nature pour alimenter en énergie l’activité humaine. Mais cela a un coût, et l’ADEME, l’agence publique Française chargée de l’information sur les énergies, estime qu’en ce qui concerne le solaire voltaïque (à ne pas confondre avec le solaire thermique, en gros, les ballons d’eau chauffés via une installation de panneaux solaires), c’est encore trop tôt, trop cher.


Le Grenelle de l’Environnement avait prévu une production d’électricité « renouvelable » de 7,2 Mtep (pour millions de tonnes équivalent pétrole) supplémentaires par an, dont 0,5 Mtep pour le solaire. Si l’Allemagne et le Japon ont pris le pas très tôt et semblent en mesure de rentabiliser cette énergie, ce n’est pas le cas de la France, où il faudra attendre 2020 pour qu’elle soit compétitive.
Pour l’instant en France, le solaire photovoltaïque fait plutôt figure de démonstratif que de véritable investissement (excepté dans les DOM-TOM, mais il n’y a pas tant de places que ça pour accueillir les « champs » de cellules photovoltaïques). Et ces cellules coûtent cher, car elles sont faites de silicium, une ressource très (trop ?) utilisée dans l’informatique et dont le prix explose (de quelques dizaines de dollars le kg en 2002 à plusieurs centaines actuellement). Par comparaison, l’éolien coûte environ 9c/Kwh, alors que le solaire photovoltaïque monte à 28c /Kwh de moyenne.
L’ADEME « renvoie » donc le solaire à l’après-2020, mais je trouve cela assez étrange, sans investissements massifs, son prix ne baissera pas beaucoup, et en attendant, si les hydrocarbures nous fournissent de l’énergie au prix moyen de 1,5c /Kwh, on commence à en connaître le prix « externe » sur l’environnement !

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Les énergies renouvelables en France : un plébiscite assombri par un rapport coût / efficacité perfectible

Une étude réalisée pour l’Ademe indique que 97% et 67% des Français se déclarent respectivement favorables et très favorables au développement des énergies renouvelables. Ils sont toutefois 53% à trouver leur coût d’installation trop élevé.

Lemonde.fr rappelle que la France s’est engagée à couvrir 20 % de ses besoins énergétiques grâce aux renouvelables d’ici 2020.

Pourtant, l’hydraulique aurait « une marge de progression quasi nulle », du fait d'une couverture presque complète du parc disponible, et le développement exceptionnel du nucléaire a par ailleurs stérilisé l'éclosion de toute autre technologie peu émettrice de CO2 ».

Le solaire, qui croît de 40% par an, semble pouvoir être le grand favori des énergies renouvelables, mais d’après le quotidien, « pour obtenir une puissance de 2 mégawatts (MW) [soit l'équivalent une éolienne], il faut couvrir un stade de football de capteurs solaires ». Améliorer l'efficacité des cellules photovoltaïques est cruciale pour la poursuite de l'équipement : l'Institut des technologies photoniques de Iena (IPHT) développe actuellement un nouveau type de cellules solaires combinant des couches polymères semi-conductrices avec des nanofils de silicium, qui permettent de multiplier par 100 la surface de la cellule solaire. Intitulé « HyPoSolar », ce projet a pour but d'améliorer le rendement des cellules PV organiques, qui n'atteint aujourd'hui que 5%.

Quant à l’éolien, 2 200 aérogénérateurs déjà installés fournissent moins de 1 % de l'énergie totale en France, soit 2 500 MW, bien peu au regard des productions de l'Allemagne ou du Danemark. Le développement de cette énergie est freiné par son coût.

Cependant, Nathalie Kosciusko-Morizet, secrétaire d'état chargée de l'Ecologie, se veut rassurante : « Il est évident que dans les années à venir, si l'énergie devient plus chère encore, l'éolien pourrait exploser en France ». D'autant qu'une véritable filière industrielle de l'éolien reste à construire en France.

Que ce soit, donc, pour le solaire ou pour l'éolien, l'effet de levier reposera en dernière instance sur le développement technologique, qui permettra de rendre ces sources d'énergies compétitives.

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Budget des ménages : nécessité de maîtrise de l’énergie et d’investissement dans les technologies propres

L’Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie (ADEME), s’appuyant sur l’enquête « Budget des ménages » de l’Insee, publie une lettre démontrant que depuis 5 ans les inégalités face aux dépenses énergétiques n’ont cessé de croître en raison de la hausse des prix des combustibles fossiles qui doit se poursuivre jusqu’à 2020.
Ainsi, les dépenses énergétiques prennent de plus en plus de place dans le budget des ménages les plus pauvres et cette part apparaît aussi plus importante dans le budget des ruraux que celle des citadins.
Selon l’ADEME, seuls les ménages pouvant réaliser des investissements pour maîtriser l’énergie dans leur habitation et ceux qui ont des véhicules à faible consommation échapperont à hausse du poids des énergies dans leur budget.

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